İsveç Hava Kuvvetleri Komutanı yeni nesil savaş uçakları ve "Gripen" savaş uçağının anti-drone rolü hakkında konuştu

10 Ekim 2024'te, Yunanistan'ın Andravida yakınlarındaki Andravida Hava Üssünde, NATO tatbikatı Ramstein Bayrağı 24'te İsveç Hava Kuvvetleri Gripen savaş uçaklarını hazırlayan kara ekibi, Aralık 2022'den bu yana,General Binbaşı Jonas Wikman İsveç Hava Kuvvetleri Komutanı olarak görev yaptı., ülkenin yeni bir NATO üyesi olarak katılımını teşvik ederken yeni operasyonel yeteneklerin geliştirilmesini amaçlayan büyük ölçekli bir modernizasyon programını denetliyor.700 askeri personel ve büyüyen bir Gripen savaş uçağı filosuİskandinav ülkesi ayrıca savunma harcamalarını 2 dolar artırmayı planlıyor.2026'da 9 milyarİsveç Hava Kuvvetleri Komutanı, önümüzdeki yıl öncesinde yapılan bir röportajda, İsveç'in gelecekteki savaş uçağı programının mevcut durumu hakkında fikirlerini paylaştı.Gripen E savaş uçağında donanmış yeni elektronik savaş yetenekleri, İsveç'in güvenliğine yönelik en büyük tehditler, çalışma öncelikleri ve Kanada'nın İsveç yapımı uçak satın alma ilgisi hakkındaki görüşleri.Saab'ın bu teknolojiyi geliştirmek için kavramsal araştırmalara devam etmek için bir sözleşme aldığını göz önüne alarak, İsveç'in gelecekteki savaş uçağı programı nasıl ilerliyor? Bir yıl önce, sadık kanatlılar veya dronların bir kombinasyonunu düşündüğünüzden bahsettiniz. Şimdi ne düşünüyorsunuz?Bir sonraki nesil savaş uçağı platformunun genel gelişim yönü hakkında, hala aynı aşamadayiz. Bize en uygun seçeneği seçmek için bilgi ve esnekliğe yatırım yapmaya devam ediyoruz.Size söyleyebileceğim şey, gelecek yıl bu konuda görüşlerimizi sunmak için politik olarak hazır olacağımız.Buna dayanarak, inanıyorum ki programı ilerletirken sağlam bir ulusal pozisyon oluşturacağız.Bir şey artmıştır ̇ yeni bilgilerin mevcut yeteneklere ve operasyonel eylemlere entegre edilmesine olan ilgimizBaşlangıçta seçenekleri keşfetmeyi, politikacılara seçenekler sunmayı, kararlarını beklemeyi ve daha sonra kooperatif savaşçıların bir sonraki platformuna veya sistemine geçmeyi planlıyorduk.Farkındayız ki, bu süreçte yeni teknolojiler geliştirildiğinde, başka insansız platformları tanıtabilmek için o kadar bekleyemeyebiliriz.

Örneğin, Gripen D uçağının geliştirilmesinde de aynı kavramı uyguluyoruz. E modeli için yeni bir işlev veya yazılım geliştirdiğimizde,En kısa sürede eski modellere tanıtacağız.Bu noktada, tercihlerinize veya uygulanabilirliğine göre aşağıdaki seçenekleri sıralayabilir misiniz: Yerel savaş uçağı geliştirmek; diğer ülkeler veya şirketlerle ortak girişim kurmak;mevcut tasarımları satın almak ve İsveç'te lisans altında üretmekBu soruyu cevaplayamadım, çünkü cevabımız bu üç seçeneğe göre daha karmaşık olacak ve bu şekilde değerlendirilmeyecek.Sonuç muhtemelen bir tür işbirliği olacak.Bir birey olarak, size kendi düşüncelerime dayanarak cevap verebilirim.Ama bu süreci ilerletmenin doğru yolu değil.Her zaman endişelendiğim bir şey, planın çok platform merkezli olabileceği.Ama biz (İsveç) bunu yapmamızı engelleyen bir tarihsel ve kültürel geleneğimiz var.Aynı zamanda, kara operasyonlarına, komuta ve kontrol görevlerine ve onları yeni platformla nasıl mükemmel bir şekilde uyumlu hale getireceğimize de dikkat etmeliyiz.Yeni Gripen E savaş uçağının elektronik savaş paketiyle ilgili olarakElektronik savaş spektrumu teknolojisiyle donanmasını dört gözle bekliyoruz.Çünkü bunun uçakların temel avantajı olacağını düşünüyorum.Bizim için koruma ve gizleme yetenekleri ya da saldırı yetenekleri olsun, bu tür yetenekler en önemli önceliklerdir.Elektronik savaş paketi çoklu sensörlerle birlikte çalışır., ağ aracılığıyla iç ve dış bilgileri paylaşıyor ve alıyor ve bu bilgileri diğer platformlara sunuyor - bu da F-35'e çok benziyor.Sanırım operasyonel alanlarımız aynı.Bu yeni yeteneklerle savaşlara daha derinden katılabiliriz, rakipleri daha agresif bir şekilde etkileyebiliriz,Ve aynı zamanda bu verileri "Global Eye" ve diğer atıcılara ve sensörlere gönderiyoruz.Bu yüzden bu yeteneği elde etmek için sabırsızlanıyoruz, çünkü bu tehditlere daha yakın çalışabileceğimiz anlamına geliyor.Aradığım bir dizi yetenek.Örneğin, tespit edilmemek için gerçek bir yetenek, ki bu da çoklu yollarla elde edilebilir - küçük radar kesimi, gizli özellikler, elektronik savaş paketi.E versiyonunun tespit edilmemek konusunda güçlü yetenekleri var.Şu anda İsveç'in güvenliği için en büyük tehdit nedir?Güvenliğimize yönelik tehdit şüphesiz Rusya'dan geliyor.. Batı kolektifi ile Rusya arasında sistematik bir çatışma var. Gelecek yıl Hava Kuvvetleri için en büyük zorluk nedir? 2026 için çalışma öncelikleriniz nelerdir?Zor bir durumda olduğumuzu sanmıyorum.2030 yılına kadar temel savunma harcamalarının GSYİH'nın %3.5'ini oluşturması hedefine ulaşmak için,Bu, aynı zamanda bir müttefik olarak da yüksek bir operasyonel seviyeyi sürdürmemiz gerektiği anlamına geliyor.NATO'ya net katkıda bulunmak için önceliğimiz çok yüksek.Bu yüzden İsveç Hava Kuvvetleri ve Donanması bu yıl Polonya'da iki görev gerçekleştirdi ve gelecek yıl tekrar Letonya'ya gönderilecek.Hava Kuvvetleri'nin kaynaklarını dengelemeli ve eğitimimizi ayarlamalıyız böylece savaş ve eğitim görevlerini gerçekleştirirken kendi yeteneklerimizi geliştirebiliriz.Savaş birimi ek personel ve ekipman getirdi ve hava ve kara operasyonlarında bazı araştırma ve geliştirme çalışmaları gerçekleştirdi.Bence bu geleceğe doğru ilerlemenin doğru yolu çünkü sadece bir kuvvetimiz var. 2026'da hizmetin 100. yılını kutlayacağımız da heyecan verici.Bu yılın başlarında bahsetmiştin., Gripen savaş uçakları, NATO'nun Polonya'daki hava polisi misyonuna katıldı.Uçak çok düşük ve yavaş hedefleri tespit edebilir ve vurabilirdi.Evet, ama bu soru biraz karmaşıktır.Bu yüzden bu kadar küçük hareketli hedefleri tespit edemediler.Polonya'daki operasyonda, gerçekleştirdiğimiz ikinci görev çok önemli bir lojistik merkezini korumayı içeriyordu."Shahed" uçağını görevin bir parçası olarak düşünüyorum.Bu nedenle, bu tür hedefleri başarıyla tespit edip saldıramayacağımızı doğrulamak zorundaydık.Bu ne taktik ne de teknik açıdan kolay bir görev değildi.Uçuş hızı nispeten yavaş, bu bizim için bir sorun, çünkü başlangıçta küçük hareketli hedeflere saldırmak için tasarlanmamıştık.Bu da demek oluyor ki bu hedefleri tespit etmek ve onlara saldırmak için teknik yeteneklere sahip olmamız gerekiyor.Şimdi Gripen savaşçılarının ve askerlerimizin bunu yapabileceğini doğruladık ve bu da yeteneklerimizin bir parçası.Kanada'nın yeni nesil savaş uçakları olarak F-35'in yerine Gripen savaş uçakları satın almayı düşündüğünü göz önünde bulundurarakBu konuda görüşünüz nedir? Sizce iki taraf arasında daha fazla işbirliği için yer var mı?Kraliyet Kanada Hava Kuvvetleri Komutanıyla iyi bir konuşma yaptım., tüm gerekli bilgi alışverişlerine sahip olduğumuzu ve Gripen platformu hakkında aynı anlayışa sahip olduğumuzu garanti ediyoruz.Siyasi olsunEğer savaş uçakları satın almaktan bahsetmiyorsak, bu benim düşüncemde değil.Bence Kanada ve İsveç arasındaki gelecekteki işbirliği alanı kesinlikle artacak.İkimiz de İsveç'in Enköping kentindeki yeni lojistik merkezinin inşasına katılıyoruz (NATO'nun kuzeybatı operasyon bölgesini desteklemek için),Çarpışan tehditlerle ilgili diyaloglar için ortak bir ayağa kalkış olacakİsveç ve Kanada birbirinden çok uzaklar, ama ikimiz de aynı coğrafi ortamla ilgileniyoruz ve kültür ve düşünme tarzlarında birçok benzerliğe sahibiz.Her iki taraf da hava kuvvetlerimiz arasındaki işbirliğinin güçlendirilmesinin büyük fayda sağlayacağına inanıyor.İsveç'in NATO'ya katılması ve NATO'nun komutasını kabul etmesi de daha sık görüşmemiz anlamına geliyor.